Vår expertpanel ger några användbara råd om hur du får ut det bästa av dykupplevelsen med hårdbåtar
Vi har redan tittat på RIB dykning, så nu riktar vi vår uppmärksamhet mot hårdbåtar. Stabil, rymligare och med vissa bekvämligheter – toalett, pentry för nödvändiga teer, kaffe och läckra snacks, och i vissa fall dykarliftar – kan hårdbåtar leverera dig till dykplatser som är utom räckhåll för mindre fartyg.
Sedan finns det den ultimata hårdbåtsdykningen: på en liveaboard, där du bor, sover och äter ombord och dyker tre, fyra eller till och med fem gånger om dagen.
Beroende på dykplats och djup behöver du inte vara en erfaren dykare för att ge dig ut på en hårdbåt. De erbjuder ett bra sätt för nyutbildade dykare att få en anständig dyktid under sitt viktbälte. Däremot finns det några att göra och inte göra, och följande visdomspärlor från våra byråexperter hjälper dig att få ut det mesta av dina hårdbåtsdykningsdagar.
Mer än en vattentaxi
BSAC Advanced instruktör Alex 'Woz' Warzynski: "En hårdbåt ger en bra plattform för att utforska dykplatser som är lite mer ur vägen och inte de vanligare vanliga platserna. Det är frestande att bara använda en hårdbåt som en vattentaxi för att ta dig till de gamla favoriterna, men med lite forskning, lite planering och rätt team av dykare kan det vara ett mycket mer intressant perspektiv.
"Även om du dyker på de vanliga platserna, kommer att anlända med lite kunskap om tidvattnet, vädret och vad du kan förvänta dig under vattnet hjälpa alla ombord att trivas lite mer.
"Att komma ombord med varje dyksats du äger kan vara knepigt i det begränsade tillgängliga utrymmet på en hårdbåt. Jag ställer upp mitt kit kvällen innan resan och ser till att allt fungerar, då är det inga överraskningar när man kommer ombord, som en tom cylinder eller läckande reg. Hittills har jag aldrig missat ett dyk på grund av dåligt förberedd kit.
"Vid ankomst brukar jag lämna väskan eller lådan i bilen och bara ta allt till båten redo att användas. Som en guide, om du dyker encylindrig bör du kunna göra detta på en resa från bilen.
”Jag hittar de där stora blå IKEA Väskor perfekt för att kasta in kitet för dagen i, slänga över axeln och gå till båten. Det enda extra jag tar med mig ombord är vanligtvis lunch, en flaska vatten och något för att hålla solen borta om vi har tur med vädret.
"Lyckligtvis blir jag inte sjösjuk, men eftersom andra gör det kommer det vattnet också till nytta om folk är sjuka. Det finns de vanliga medicinerna (Stugeron är OK, men det finns mediciner som innehåller en ingrediens som ökar dina chanser för tryckfallssjukdom, så se till att du kontrollerar det).
"För dykare som drabbas hårt finns det till och med några läckra glasögon du kan bära som, även om de får dig att se lite fånig ut, ger dina ögon en konstgjord horisont för att förhindra åksjuka."
TDI:s affärsutvecklingschef Mark Powell: "Gör en reservation med en välrenommerad dykbåt eller dykbutik. Vet du ingen vart du ska? Gör lite research. Du skulle bli förvånad över hur mycket bättre din dag kommer att bli när du har en utbildad, erfaren besättning och en välorganiserad båt.
"Leta efter en båt som bär akut syrgas och helst har en besättningsman utöver skepparen.
"Var noga med att packa ditt certifieringskort och kontrollera eventuell utrustning du tar med dig. Se till att allt är i fungerande skick innan du går ombord på båten. Om du hyr utrustning, se till att rätt utrustning är reserverad innan din ankomst. När du anländer, kontrollera att hyrutrustningen är som förväntad och fungerar korrekt.
"På dagen för dyket, gå upp tidigt och gå till båten tidigt. Du kommer att vara så mycket mer avslappnad och redo att njuta av dagen om du och din utrustning är laddade och tömda innan den galna rusningen.
"En tidig ankomst kan också ge dig en chans att chatta med besättningen och lära känna dem. Det ger dig också tid att hitta en parkeringsplats, vilket inte alltid är lätt i vissa kuststäder.
"När du väl kommit ombord, packa upp din utrustning och börja göra dig redo. Att tidig ankomst kan hjälpa dig att göra det utan att bli trångt. Försök att hålla din utrustning kompakt och förvara det du inte behöver.
"Din dykutrustning ska passa under din bänk och din BC-inställning ska inte vara överallt. På mindre båtar, ställ in din utrustning och stuva allt du inte behöver för att dyka. Naturligtvis, om besättningen säger till dig att det finns plats, sprid gärna ut dig och gör dig bekväm.
Fråga frågor
"Prata med besättningen och ställ frågor! Om det är något du är osäker på eller vill veta är det bara att fråga. Besättningen är där specifikt för att hjälpa dig, för att hålla dig säker och för att göra din dag trevlig. Lämna aldrig något osagt som kan göra dig orolig.
"Ju mer du vet, desto lugnare blir du och du kommer att njuta av dagen mer. Ju mer besättningen vet om dig, desto roligare kommer du att ha det. Om du är en ny eller oerfaren dykare, se till att meddela besättningen! Om du kan ha problem vid nedstigning, eller om din säkerhetsstoppstigning är lite skakig, låt besättningen veta.
"Ju mer du berättar för dem om din dyknivå, vad du förväntar dig av dyket etc, desto roligare kommer du att ha och desto säkrare blir du.
"Känn din dykkomfortzon. Om du är en öppet vatten certifierad dykare och dyket är planerat för ett vrak på 30m, låt besättningen veta att du inte är certifierad till den nivån. Besättningen ska alltid kunna göra boende åt dig. Du bör aldrig dyka förbi din utbildning och certifiering!
"Se till att lyssna på allt som händer. Lyssna på kaptenens välkomstmeddelande och lyssna på besättningens briefing. Prata inte med dina kompisar eller krångla med din utrustning. Viktiga säkerhetsmeddelanden och dykprocedurer ingår i dessa genomgångar. Ditt nöje och säkerhet kan bero på att du vet vad som sades.
”Det borde finnas gott om tid före och efter dessa genomgångar för att ta hand om allt. Och några av dina frågor kan bli besvarade innan du ens frågar! Och för din egen skull och de som är på båten med dig, följ alltid besättningens instruktioner. Besättningens enda mål är att se till att du är säker samtidigt som du har en fantastisk, rolig tid.
"Resan är över. Du kommer förmodligen att få information om lossningsproceduren. Du har haft det bra och du är tillbaka vid kajen. Vänta tills besättningen säkrar båten innan du försöker kliva av. När din utrustning är borta från båten, samla ihop den och ta dig iväg. Var hänsynsfull mot andra människor vid lastning och lossning, och lämna inte bilar som blockerar tillträdet medan du lastar av.
"Kom ihåg att ha kul! Och låt andra veta vilken fantastisk tid du hade. Ett vänligt ord och tack till besättningen, ägarna och ett trevligt tack eller recension på sociala medier, TripAdvisor etc är också alltid välkomna.”
Etikett att tänka på
Garry Dallas, direktör för Utbildning RAID UK och Malta: "Du har äntligen fått dig själv bokad på en charterbåt eller en lyxig liveaboard. När du kör ut på det öppna havet finns det en del etikett att tänka på när det kommer till hårdbåtsdykning.
"På många sätt är det inte olikt RIB-dykning - du är på ett större fartyg men säkerhet är alltid nyckeln till att njuta av dina båtdykningsupplevelser.
"Din skeppare / reseledare kommer alltid att informera dig noggrant. Var uppmärksam – de vill att du också ska njuta av det. Kom ihåg att bara för att du är på en större båt och har mer utrymme, sprid inte ut din utrustning mer. Det kan finnas många fler människor som också behöver ta sig runt dig!
"Att hålla ihop din utrustning minskar risken för förlust och skada. Hantera helt enkelt din utrustning som du skulle göra på ett mindre fartyg – andra kommer också att uppskatta det och följa efter. Markera / anpassa din utrustning för att undvika besvärligheter. Se till att den är säkrad och att den inte faller om båten skulle falla eller rulla.
"Var uppmärksam på hala däck och däcksstegar när du rör dig runt fartyget, särskilt när du är barfota. Med större grupper som dyker, finns det vanligtvis ett system för att gå in och ut i vattnet och förvara din utrustning för påfyllning till nästa dyk. Lyssna noga på dessa procedurer för att undvika att packa upp en förbrukad tank och den stress som uppstår.
"Om du lider av sjösjuka, här är några tips till dig: ögonen ser normalt världen som är stilla, medan vår kropps jämviktssensorer i våra inre öron skickar signaler om en rörlig miljö till hjärnan. Denna förvirring orsakar oro i kroppen; då börjar tröttheten och illamåendet inträda.
”Få gott om sömn, undvik fet mat och alkohol och ta lämpliga sjösjuketabletter för dykare. Håll dig sysselsatt eller titta på horisonten, håll dig i frisk luft och gå inte på översta däck där det finns mer rulle. Håll dig nära fartygets mitt eller aktern, inte fören. Drick färskt vatten var 15:e minut och håll dig borta från solen. Försök att inte sova, eftersom det ofta gör det värre.
"Slutligen, se till att din utrustning är tipp topp innan du går ombord på båten och rusa aldrig något. Njut av!"
GUEs John Kendall: "Som med alla båtdyk, är det bäst att ha din utrustning inställd och kontrollerad innan du lämnar hamnen. Försök att komma i god tid före den annonserade ”ropes-off”-tiden och presentera dig för skepparen.
"Fråga besättningen hur de vill ha båten lastad, och kom ihåg att de flesta brittiska hårdbåtar tar 10-12 dykare, så även om det ser ut som om det finns gott om utrymme betyder det inte att du ska ta med varenda dykutrustning som du äger. Ta bara med det du behöver.
"Stora fördelar med hårdbåtsdykning inkluderar i allmänhet möjligheten att göra varma drycker, och även att resa till dykplatsen utanför vädret, men följ skepparens instruktioner om var du får och inte får åka i en våt dykdräkt.
"Slutligen, försök att inte blockera toaletten. De flesta marina toaletter kommer inte att hantera något som inte först har passerat genom dig."
Bästa i världen
Vikki Batten, PADI Course Director: "Brittiska skeppare är några av de bästa i världen och är vanligtvis mycket kunniga om havsförhållanden och dykplatserna de släpper dig på. Men du bör också utbilda dig. De PADI RNLI Distinkt specialdykare Kursen utvecklades tillsammans med RNLI för att utbilda dykare om säkerhet till sjöss.
"Lyssna noga på informationen om att gå in och ut i vattnet. Tekniker kan skilja sig mycket från dem du har upplevt att dyka på andra platser. Om du inte vet varför någon säger åt dig att göra något, fråga bara. Det kommer alltid att finnas en bra anledning och det är oftast säkerhetsrelaterat.
"När du är i vattnet, förbli alert och fokuserad. Håll koll på båtar, kompisar, bojar och linor – det gör det lättare för skepparen och kompisarna att kommunicera med dig om de behöver och för dig att reagera på eventuella förändringar i omständigheterna.”
Den där liveaboard-känslan
Jonas Samuelsson, PADI Course Director: “Mina favoritbåtar är liveaboards, och det är svårt att förklara känslan när du avgår från hamnen på väg till ett fantastiskt rev eller vrak.
"Din dag på en liveaboard består av mina tre favoritsysselsättningar - sova, äta, dyka och upprepa. Jag älskar all sorts dykning, men fördelen med att vara på en liveaboard är att du kan nå några av de mest spektakulära dykplatserna... och maten förstås.
"Var bara medveten när du dyker på liveaboards för att säkerställa att du diskuterar din certifierings- och erfarenhetsnivå med dykoperatören så att den kan ge råd om vilken resa som är mest lämplig för dig."
Emily Petley Jones, PADI-kursledare: “En av de mest utmanande aspekterna av att dyka från en hårdbåt kan vara utgången. Du bör lyssna mycket noga på det här avsnittet i genomgången, eftersom det finns många variationer på vad du ska göra när du lämnar vattnet.
"Om du använder en stege bör du notera vilken typ av stege det är. Om det är en öppen stege (där det inte finns några sidor) kan du lämna din fenor på för att klättra tillbaka ombord och skjut in fötterna från sidorna. Om det är en stängd stege bör du ta bort din fenor innan du klättrar på.
“Se till att du alltid har en hand på båten, eller en lina kopplad till båten, innan du tar av din fenor!
"En av de vanligaste problemen för skeppare är dykare som trängs runt stegen. Ge alltid varandra utrymme och se till att endast en dykare är på stegen åt gången och, ännu viktigare, att stegens bas är fri om de faller tillbaka i vattnet.
"Vissa stegar har en tendens att svänga när båten gungar i vattnet, så försök att få din vikt på stegen så snart du kan, för det kommer att hjälpa till att hindra den från att svänga så mycket."
"George sitter alltid där"
IANTDs Kieran Hatton: “Dykare är som gas – de expanderar till det utrymme de har tillgängligt! Det här är bra när du är den enda dykaren på båten, men något av ett problem när du är tillsammans med nio andra likasinnade.
"Dykning offshore kräver en viss grad av organisation och teamplanering. När man går ombord på en båt kommer folk att hitta sin plats, och det kan vara på ett "George sitter alltid där" eller enligt först till kvarn-principen (min är den vid grinden). Hur som helst, när du väl har fått din plats är det bäst att se om du kan hålla fast vid den hela veckan.
"Olika resor kommer att kräva olika utrustning men, precis som när du dyker, ta bara det du behöver eftersom utrymmet alltid kommer att vara begränsat. Om du dyker på en liveaboard i flera dagar är det en bra idé att ta med reservdelar och verktyg.
"Om det är dags att ta ett enstaka dyk i svagt vatten så är det ingen mening med det här. Om du inte är redo att gå när skepparen säger gå, stängs dykfönstret ändå.
”Var redo innan du lämnar kajen, för att försöka fixa en rebreather när du färdas i 20 knop är inte särskilt roligt.
"Ta med mat - mat att dela (glöm inte grönsakerna). En lång löptur tillbaka till stranden är bättre på full mage.
”Sist men inte minst, köp skepparen och besättningen en pint – det är en lång dag ute och alltför ofta en otacksam uppgift att ta hand om dykare. Åh, och nämnde jag det: Sitt inte i min plats!"
Fotografier av Mark Evans
Även på Divernet: Distribuera en DSMB, Vilken säkerhetsutrustning att bära, Köpa din egen utrustning, Packa utrustning för en dyktur, Vad du ska kontrollera innan du dyker, Nattdykning, Utveckla kärnkompetenser, Dykning i kallt vatten, Skötsel av dykutrustning
