Jag kan inte hålla ett säkerhetsstopp, är jag överviktig? #frågamärke #scuba @ScubaDiverMagazine
wiski
@23wiski
#askmark hej märke, när jag stiger upp och håller i 3m-märket måste jag sparka för att stanna där, betyder det att jag är överviktig
#scuba #scubadive #scubadiver
LÄNKAR
Gå med i den här kanalen för att få tillgång till förmåner:
https://www.Youtube.com/channel/UCkoJu-OVU7qc-xbWozSMRKQ/join
STÖD KANALEN
Du kan hjälpa till att stödja kanalen på tre enkla sätt;
1. På Youtube med Super Chat eller bli en SDM Army Fan och få tillgång till exklusiv tidig tillgång till videor, emojis, shoutouts och dina brännande frågor besvarade https://www.scubadivermag.com/audioseries
2. Använd vår affiliate-länk för att göra dina nästa dykköp
Utrustning – https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
Hotell – https://www.scubadivermag.com/affiliate/hotels
Flyg – https://www.scubadivermag.com/affiliate/flights
Biluthyrning – https://www.scubadivermag.com/affiliate/car-hire
3. Prenumerera på en av våra skriv ut or digital tidskrifter
Dykare magazine Tryckt upplaga – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/UK
Scuba Diver ANZ Printed Edition – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/ANZ
Scuba Diver North America Printed Edition – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/North-America
Digital Pass – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/digital-passera
Bokhandel – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/book-shop
╔═╦╗╔╦╗╔═╦═╦╦╦╦╗╔═╗
║╚╣║║║╚╣╚╣╔╣╔╣║╚╣═╣
╠╗║╚╝║║╠╗║╚╣║║║║║═╣
╚═╩══╩═╩═╩═╩╝╚╩═╩═╝
https://www.scubadivermag.com/Youtube/prenumerera
Se vår mest sedda video https://www.scubadivermag.com/Youtube/mest sedda
Se den senaste videon https://www.scubadivermag.com/Youtube/senaste-video
Se våra videor endast för medlemmar https://www.scubadivermag.com/youtube/members-only
Webbplats: https://www.scubadivermag.com Scuba Diving, Undervattensfotografering, tips och råd, recensioner av dykutrustning
Webbplats: https://www.divernet.com Scuba News, Undervattensfotografering, Tips och råd, Reserapporter
Webbplats: https://www.godivingshow.com The Only Dive Show i Storbritannien
Webbplats: https://www.rorkmedia.com För annonsering inom våra varumärken
Följ oss på sociala medier
FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine
#AskMark as a Recreational, no deco diver, finns det någon anledning att ha mer än 6m lina på en DSMB-rulle?
För mig handlar det om att jag hellre vill ha för mycket än inte tillräckligt om det finns ström eller om jag behöver spolen för något annat.
Om det finns ström kommer bojen att färdas diagonalt och kan rycka spolen ur handen när den kommer till slutet av linan innan den når ytan. Så det kan vara bra att tillåta lite extra slack i fall du behöver det.
Du kan använda din rulle till mer än att bara skicka upp dSMB:er. De är praktiska för sökmönster och om du hittar något under vattnet på djupet kan du markera dess plats så att du kan återvända senare.
Finns det någon anledning att inte ha fler???
För TLDR-alternativet; Jag har hittat fler tillfällen när mer linje är bättre än mindre linje...
Det finns många anledningar till att ha mer än 6m, och ingen av dem har med dekor att göra.
1. Aktuell. Att distribuera från 6m i ström kräver att du har mycket mer än 6m lina eftersom DSMB går upp i en vinkel snarare än rakt.
2. Utplacering på djupet. Även om mycket relaterat till nuvarande. I stark ström, ibland behöver du utplacera från djupet när du lämnar ett vrak. Detta för att ytan/båten ska kunna hålla koll på dig medan du driver bort från vraket.
3. Drift. Återigen, strömbaserat, men med hjälp av DSMB (OK, så det blir en SMB vid det här laget, men samma rulle...) så att båten kan hålla koll på vart du driver till under vattnet.
4. Objektsmärkning. Mark redan täckt. Men mer detaljer följer.
5. Sökning. Mark redan täckt - men här är lite mer detaljer. Vid dykning i Storbritannien är siktet ibland inte bra, och alla vrak är inte skottlinjemarkerade. Det finns tillfällen då skottlinjen sätts in och den missar vraket. (Även om GPS/ekolod blir bättre, så det är mindre sannolikt att missa vraket...) Det första paret längs linjen skulle sedan fästa en rulle/spole på skottet och leta efter vraket, och när det hittats fäster du den fungerande änden av linan till vraket. Om det inte är långt skulle de lämna linjen på plats för de efterföljande paren att följa till vraket från skottet. Alternativt, om det är ganska långt, skicka upp ytterligare en DSMB från vraket för att tillåta efterföljande par att gå ner direkt på vraket.
6. Kommunikation med ytan. Länkat till punkt 5...
Jag är säker på att det finns fler anledningar till att jag har glömt? Men det här är de första som jag inte kan se...
@Lee Leatherbarrow Jag antar att om du av misstag tappade spolen kan det vara bättre att ha den på en kort lina än att försöka linda upp hela längden tillbaka runt handen eller något annat för att dra upp och hämta spolen som är (förhoppningsvis ) fäst i slutet av raden. Inte en anledning som väger tyngre än dina andra anledningar till att ha en längre rad, märk väl, men du frågade om det kan finnas en anledning att inte ha fler, trots allt :D
Jag tycker att det är lättare att distribuera DSMB från ~8m än från <5m. Ännu en anledning att ha ytterligare några meter lina.
@Lenny Zimmermann sant. Det är verkligen en anledning.
Som sagt, jag vet att alla mina spolar är fästa på linan, som jag alltid kollar. Och om att tappa: Man kan vanligtvis dyka ner för att "fånga" rullen innan den vecklas ut för mycket. Även om det inte redan är anslutet till DSMB när det tappas skulle det vara lite svårt att fånga... (jag har faktiskt tränat detta flera gånger för att få förstahandsupplevelse av båda scenarierna...)
#frågamärke
Hej Mark,
Jag planerar att köpa min första regulator.
Jag är sidomonteringscertifierad och jag letar efter en regulator som jag kan uppgradera till en sidomonterad installation.
Jag överväger Apeks xtx50 eller Scubapro mk25 g260 eller diverite XT2 advanced open water.
Vad tror du?
Har du någon annan rekommendation?
#frågaMark
Och vad tycker du om att bygga din egen sele och bakplatta från aliexpress och köpa en välkänd märkesvinge som hollis eller xdeep?
Alla bra val. En viktig övervägande är om du enkelt kan få dina regulatorer servade där du är.
Alla tre som du har valt fanns på min lista när jag funderade på nya regulatorer. Ett annat populärt val är Atomic M1 som kan vara värt att titta på.
Det beror på... För grundläggande delar som D-ringar kan du hitta några fantastiska fynd på webbplatser som dessa.
Men du kommer att kämpa för att hitta några av de mer unika funktionerna och den rena finishen som du skulle se på en namngiven märkesutrustning.
Jag kommer alltid att investera i utrustning från större dynamiska märken, för om varje dykare skickar pengar till namnlösa märken utomlands, kommer de stora märkena som utvecklar ny utrustning att lida och vi kommer bara att sitta kvar med generisk utrustning.
Om du bara planerar att bygga en mycket "standard" bakplatta och vingsats bör du kunna hitta alla delar du behöver. För ett mer förfinat, komplett system kommer jag alltid att investera i ett mer pålitligt varumärke.
Inte om detta ämne men någon anledning till att du inte kan dirigera din spg på höger sida, jag tittar på spg med datorkonsol och skulle vilja ha den i höger hand, alla råd välkomna 👍
Du kan dock föredra att dykare håller sina andningsslangar åtskilda från andra slangar så att när du är i vattnet och du behöver hitta ett andra steg är det mindre troligt att du tar fel slang.
De flesta regulatorinställningar är organiserade så att alla dina andningsslangar är på höger sida och allt annat till vänster för att vara så snygga som möjligt.
Ok tack för det👍
Jag har jobbat på min flytkraft under helgen och har minskat 17 kg till 13 kg i min torrsvit. Jag tror att jag kan bli av med minst 2 kg till. Som Mark säger, det handlar om att vara bekväm och självsäker. Små set gör det enkelt.
Man kan vara överviktig och fortfarande neutralt flytande på vilken nivå som helst. Vissa dykare får fel, vissa instruktörer lär fel att tömma BC:n när man börjar uppstigningen, vilket såklart är dumt. Visst kan du vara lite negativ och simma upp eller vara positivt flytande och inte simma men i båda fallen tömmer du BC lite i taget på vägen, inte allt på en gång. Jag tror faktiskt att det kan vara säkrare att vara lätt överviktig så om du blir andfådd av någon anledning kan du fortfarande hålla dina stopp bekvämt.
3:29 Det är då din tomma cylinder är MEST flytande, inte minst.
Oj, bra ställe
3:20 En nästan tom cylinder kommer att vara mer flytande än en full, eller hur?
Ja, det var säkert vad han menade.
Aluminium 80 ja, ca 5lb flytande vid 500psi nästan varannan tank kommer att vara ungefär neutral eller ett par pund tung
Hoppsan, bra ställe där
#frågamärke
Hej Mark. Under de senaste 25-30 dyken har jag försummat att logga mina dyk i en loggbok och få den stämplad och allt. Inte för att jag är lat för det, utan snarare för att mina dyk loggas automatiskt i antingen Garmin-appen eller dive+ beroende på vad jag använder. Men nyligen slog det mig: Om jag skulle vilja gå en kurs, som Tec, skulle mina digitala loggar kännas igen?
Ja, vi går in i en mer digital tidsålder med loggade dyk och dykcenter kommer att känna igen loggade dyk på en dykdator. Hårda papperskopior är trevliga men lätt förfalskade och de flesta instruktörer är mer intresserade av dina färdigheter i vattnet än vad som står i din loggbok.