DYKNYHETER
Stöld slår tillbaka Royal Oak-dykteamet
Bild: Marjo Tynkkynen / HMS Royal 80 Survey.
Ansträngningar att ta fram en heltäckande rapport efter en serie undersökningsdyk om HMS Royal Oak i Orkneys Scapa Flow har blivit frustrerade över stöld av dykteamets dator utrustning, som innehöll rådata och bilder av vraket.
Dyken arrangerades av Royal Navy Northern Diving Group och Royal Oak Association och inkluderade frivilliga civila dykare, med undersökningen ledd av Emily Turton, operatör av den lokala dykbåten Huskyan.
Försvarsministeriet hade gett teamet särskilt tillstånd att undersöka vraket av det berömda slagskeppet, som torpederades av en U-båt 1939, bara sex veckor in i andra världskriget.
2 februari 2019
Fartyget låg för ankar när U47 slog till natten mot den 14 oktober. Hon sjönk på några minuter, med dödsfall av 834 besättningar, inklusive cirka 100 pojkseglare.
Idag är platsen en krigsgrav och representerar det mest intakta slagskeppsvraket från Dreadnought-eran. Dykning är vanligtvis förbjudet, även om RN-dykare besöker vraket varje år för att flyga en White Ensign för att hedra besättningen.
Dykteamet hade fått licens att samla in data och producera stillbilder och video- att skapa 3D-fotogrammetribilder för användning i årets 80-årsjubileum av fartygets förlisning. De sista överlevande dog för två år sedan.
Men planen att kunna presentera sina fynd för släktingar till besättningen och allmänheten i tid till jubileet har ställts tillbaka av stöld av teamets Schenker-laptop och två back-up-enheter tillsammans med en monitor och två dykljus från en fastighet i Stromness.
En belöning på £1500 XNUMX har erbjudits för återvinning av utrustningen, och lokal polis utreder brottet, som de säger är ovanligt på Orkneyöarna.
"Det finns få detaljer om fartyget i det offentliga området, trots de enorma förlusterna av liv", säger Gareth Derbyshire, ordförande för Royal Oak Association.
”Vi tror att undersökningen inte bara kommer att vara av betydande intresse för dem med en anständig anknytning till fartyget, utan också fungera som ett viktigt medel för att säkerställa att fartygets historia och omständigheterna kring dess förlust är tillgängliga för kommande generationer. ”
