Den brittiska regeringens Marine Accident Investigation Branch (MAIB) har inlett en undersökning av vrakdykaren Paul Smiths död i Scapa Flow på morgonen den 28 september – och det har nu visat sig att han hade träffats under vattnet av en dykande liveaboard. .
Ett dykteam från Royal Navy återfann den 70-åriga dykare från Greater Manchester nära ön Cava på Orkneyöarna den 16 oktober, nästan tre veckor efter att han hade påbörjat ett morgondyk på det tyska slagskeppet SMS Markgraf. Han namngavs ytterligare nio dagar senare.
MAIB har i sin lista över aktuella undersökningar avslöjat att vad den beskriver som "ett passerande stödfartyg", identifierat som dykbåten mv. Karin, "slog en fritidsdykare som gjorde ett undervattensdekompressionsstopp... vilket resulterade i ett dödsfall".
Smakämnen händelsen och dess efterdyningar rapporterades om Divernet, men officiella meddelanden hade inte förklarat varför en större flyg- och sjösökning som involverade kustbevaknings- och livbåtsteam och lokala båtar hade stoppats i slutet av dagen för incidenten men inte återupptogs följande dag. Smiths död hade till en början varit föremål för en polisutredning.
Den välkända 24m liveaboarden Karin drivs av den Kirkwall-baserade skepparen och tekniska dykaren John Thornton, som var en av de första att erbjuda dykcharter i Scapa Flow.
MAIB Utredningarna avslutas med en publicerad rapport, men det finns ingen indikation på tidsramen för dess slutförande.
Annan båtdykande död inträffade i Scapa Flow mer nyligen, den 27 oktober. Den ännu icke namngivna 58-årige mannen fördes iland men dödförklarades på platsen, medan en annan dykare fördes till sjukhus med misstänkt tryckfallssjuka. Händelsen utreddes av polisen i Skottland.
