DYKNYHETER
Kanon "glimt som guld" på förlorat vrak
Marinarkeologen Klara Fiedler undersöker vraket. (Bild: Morten Johansen / Vikingaskeppsmuseet i Roskilde)
Arkeologer har upptäckt ett försvunnet krigsskeppsvrak från 17-talet utanför Danmark som sägs vara ett av de första fartygen någonsin som konstruerats utifrån ritningar.
Smakämnen Delmenhorst var också det sista av tre saknade fartyg från ett marint engagemang som markerade starten på Danmarks tillbakagång som en europeisk supermakt.
Medvetet grundstött under slaget vid Fehmarn den 13 oktober 1644, har vraket identifierats av marinarkeologer från Vikingaskeppsmuseet i Oslo, Norge. Dess dykare har arbetat mot tiden sedan mitten av augusti för att kartlägga och samla in artefakter från vraket innan det bäddas in i en ny strand som ska etableras på platsen.
Smakämnen Delmenhorst upptäcktes på bara 3.5 m vatten, nästan helt nedgrävd i havsbotten 150 m utanför Rødbyhavns kust på södra Lolland, Danmark. Den hittades under byggnadsarbeten på vad som kommer att bli världens längsta undervattenstunnel, en 11 mil lång väg/järnvägsförbindelse mellan Danmark och Tyskland som ska öppnas 2029.
Fartyget på 31 m grundstöts under de sista timmarna av striden mot en 42 man stark svensk/nederländsk flotta i hopp om att det skulle kunna försvaras med kanoneld från Rødbyhavn, men ett svenskt ”brännare” fartyg sattes i brand och sändes i en kollision kurs med Delmenhorst, vilket får den att fatta eld och sjunka.
Av den danska flottan på 17 fartyg sänktes två och resten tillfångatogs eller skingrades i förlovningen. Fehmarn var det sista slaget i den två år långa "Torstensonfejden", varefter Sverige blev den främsta makten i Skandinavien.
24 September 2020
De två andra fartygen registrerade som sjunkna i slaget, det danska örlogsfartyget Lindormen och det holländska bepansrade handelsfartyget Swarte Arent, hittades på cirka 24 m höjd 2012, även under arbetet med tunneln.
Av Delmenhorst, säger Morten Johansen från Vikingaskeppsmuseet: ”Vi hittade en oval – skeppsformad kan man säga – hög med stenar tätt bevuxen med tång. Det stod snabbt klart att det var barlaststen från ett större fartyg och mellan stenar och alger kunde vi se skeppets ramar och tumtjocka beklädnadsplankor.
"På det allra första dyket sken solen ner genom vattnet och den fick dussintals sprängda och smälta bitar av bronskanoner att blinka som guld mellan de förkolnade vraket." Fyra olika storlekar av kanonkulor hittades också.
"Fartyget kommer att förbli i miljön där det har varit i 400 år", säger Johansen. "Vi hoppas att någon i framtiden kommer att hitta ett sätt att hämta mer kunskap från ett sådant vrak än vad vi kan utvinna idag."
Dykarna har också tagit cirka 30,000 3 bilder för att bygga en XNUMXD-modell av den Delmenhorst.
"På detta sätt kan skeppsvraket ställas ut digitalt på museet, även om det fortfarande ligger på havsbotten", sa Johansen och tillade att arbetet redan pågick med en utställning om de tre Fehmarns skeppsvraken som är inställd på 2021.
