DYKNYHETER
1919 Skotskt vrak blir krigsgrav
HMY Iolaire 1908 (som då hette Amalthaea). (Bild: Ness Historical Society)
Även om HMY Iolaire sjönk i fredstid, vraket av fartyget där mer än 200 sjömän dog när de återvände från det stora krigets tjänst dog har utsetts till en krigsgrav.
Flytten, 100 år efter marinyachtens förlisning, följer på ett ökande tryck från berörda aktivister över ökat intresse för att dyka i det grunda vraket, och vad de sa var risken för att det skulle räddas.
Sjunkningen av Iolaire anses vara en av förra seklets värsta fredstidstragedier i brittiska vatten
Fartyget navigerade utanför Lewis & Harris östkust under stormiga förhållanden och träffade Beasts of Holm-revet nära Stornoways hamn tidigt på nyårsdagen 1919 och sjönk snabbt.
Iolaire hade burit hem mer än 200 Royal Navy och några handelssjömän som hade överlevt kriget och som såg fram emot att fira nyår med sina familjer.
Endast 82 av de 283 passagerarna och besättningen överlevde incidenten som, med så många drabbade lokala familjer, länge har varit ihågkommen i Yttre Hebriderna. Cirka en tredjedel av kropparna återfanns aldrig.
28 augusti 2019
Skottlands första minister Nicola Sturgeon hade stött kampanjen av Western Isles Council för HMY Iolaire ska skyddas enligt Protection of Military Remains Act 1986.
Försvarsdepartementet har nu meddelat att vraket kommer att skyddas som krigsgrav från och med den 2 september.
Det 58 meter långa ång- och segelfartyget, byggt 1881 som Iolanthe och döpte senare om till Amalthaea, ligger nu på ett djup av cirka 11m.
Krigsgravsstatus förbjuder dykning av ett vrak och olicensierad borttagning av föremål från det.
