Scubapro X-Tek Pro System Extreme Wing

EN AV MINA DET HATAR ser dykare som arbetar hårt och kämpar med neutral flytkraft eftersom de är överviktiga och har varit tvungna att blåsa upp sitt bälte för mycket för att kompensera det.

Använd så mycket bly som du behöver, visst, men så lite som du säkert kan komma undan med. På så sätt är det fantastiskt hur lite extra flytkraft du faktiskt behöver.

Men, sa han, när han klättrade ner från sin tvållåda och såg eftertänksam ut, det finns tillfällen då du behöver ett stort utbud av flytkraftsjusteringar. Det är då en stor vingeär det enda spelet i stan.

Använd ett dubbelset bottengas och ett par steg för deco, i stort sett normen för tec med öppen krets, och du kan se att din vikt förändras med det bästa av 10 kg under dyket när du förbrukar gasen. Plötsligt a vinge med mycket potentiell flytkraft är vettigt.

Vilket för mig till Scubapro X-Tek Pro System Extreme sele och 27 kg vinge, erbjuds som ett paket från ett omfattande Scubapro-sortiment av selar och vingar.

Designen

Selebandet av 50 mm brett ballistiskt material träs genom en 2 mm ryggplatta i rostfritt stål, allt i ett stycke förutom biten längst ner på den vänstra axelöglan, som har ett stadigt nypspänne för att göra de-kiting lättare.

Jag vet att vissa människor ser pinch-spännen som en potentiell felpunkt, men jag har aldrig sett en misslyckas. Tillverkad av nästan oförstörbar plast, är misslyckande så osannolikt att tanken aldrig har passerat vad som passerar mig under dykning.

Båda axelremmarna har viss stoppning. Den är inte tjock, men den är bredare än remmarna och kommer att hjälpa till att skydda axlarna på din kostym och underlätta den uppenbara vikten av ditt tvillingset, även om ingen rör sig på däcket på dykbåten mer än de behöver en gång cylindrarna är på plats.

Två D-ringar på varje axelrem. Den vänstra remmen har en bungeeögla som jag stoppade in den vänstra direktmatningen i för att hålla den till hands.

Midjebandet har en D-ring färdigmonterad på vänster sida, men det finns ingen D-ring till höger. Att lägga till en från reservdelslådan var lätt, men att inte tillhandahålla en verkar lite nafsigt.

X-Tek Pro Harness har dock två D-ringar på grenremmen, en fram, en bak, och det tjocka spakspännet i rostfritt stål på midjeremmen var utmärkt.

Bakplattan är snyggt formad för att passa din rygg, har ett tillräckligt djupt V för att rymma bultarna från din twin-set och är tillräckligt lång för att sitta på dina höfter snarare än på nedre delen av ryggen. Jag är fem-åtta, och det fanns tillräckligt med bakplatta och en del över.

Ett vadderat fodral på insidan ger komfort. Det finns ytterligare stoppning vid basen av bakplattan där den sitter precis ovanför din rumpa.

Denna vinge har dubbla blåsor för redundant flytförmåga. Vissa hävdar att a torrdräkt ger redan sådan redundans, men många kommer att rysa av avsmak över tanken på att använda en torrdräkt i det syftet. Om du dyker i en våtdräkt, du har ingen överflödig flytkraft ändå.

Vingen är den traditionella hästskoformen, med mycket tjockare ben som vidgar sig ännu mer mot botten för att hålla så mycket flytkraft så låg som möjligt när vingen är helt uppblåst, till exempel vid ytan efter dyket.

Hur ska man beskriva den helt uppblåsta vingen? Du vet de där lugnande flytande rören på klubbens RIB? Den där. Permanent fäst bungee-sladd håller vingen snygg när den inte är uppblåst och hjälper till att pressa ut gas. Det finns två korrugerade slangar, var och en med en Scubapro Balanced Power-uppblåsare, en på insidan av toppen av vingen, den andra på den yttre ytan på motsatt sida.

Båda kommer att rotera, så att du kan dra slangarna som du föredrar, och den ena har en vävhållare för att göra det enklare att klä på sig.

Varje korrugerad slang har en ögla av plast med ett lock för att hålla slangen från ditt första steg snygg och snygg. Locket täcker nippeln på uppblåsningsenheten för att skydda den när den inte används. Det är en fin touch.

Det finns tre dumpventiler längst ner på vingen, två på ena sidan och en på den andra, med stora, tjocka, gjutna plastknogar att ta tag i för att tömma gas.

Ytterhöljet är tillverkat av kraftig 1680D ballistisk nylon och de inre blåsorna av 420D nylon. Om siffrorna inte betyder mycket för dig, är de inre blåsorna lika tunga som vissa BCs, och det yttre höljet är mycket tuffare.

Installera

För att fästa vingen i selen, för du bultarna på ditt tvillingset genom hål förstärkta med metallöglor i vingens mittpanel, sedan genom motsvarande hål i bakplattan och fäster till sist dem med muttrar på insidan av vingen. bakplattan.

Du måste ta bort det vadderade locket på bakplattan, och Scubapro tillhandahåller eftertänksamt en CD med bilder som hjälp.

Du kan också trä kamband genom slitsar i vingen och bakplattan för att använda den med en enda cylinder, men varför skulle du det? Använd selen du har noggrant justerat med alla medel, men para den till en mindre vinge från sortimentet.

Vid användning kräver selen i nästan ett stycke att du lägger lite tid på att justera remmarna för att passa. Det är inget svårt jobb, men förvänta dig att avsluta dina första par dyk med justeringar för att få en exakt passform och kanske trimma remmarna till längd när du är klar.

Jag säger inte att remmarna är för långa, men det är osannolikt att du får slut på längden, oavsett din form och storlek. Scubapro tillhandahåller massor av elastiska remmar för att göra ordning på de bakre ändarna av vävbandet.

När den väl justerats är det enklaste sättet att komma in i en sådan här sele att sprida axelremmarna öppna, stå med ryggen mot setet och armarna bakom ryggen och sedan sitta ner i setet med armarna glidande in i remmarna .

Du kan behöva lite mellanlägg för att få remmarna på axlarna, och måste fortfarande dra upp grenremmen fram och mitt och trä genom midjebandet innan du spänner upp.

Även tömd ser vingen stor ut, men tom finns det ingen flytkraft att tala om, och den rostfria bakplattan mer än kompenserar.

Lägg till ditt tvillingset så kommer du att ta bort vikten från bältet.

I vattnet

Den andra saken den extra bulken antyder är större vattenbeständighet, vilket gör simningen svårare. Det har det inte och det är det inte.

Den här vingen har den mest anmärkningsvärda attraktionen till en perfekt horisontell trim jag har upplevt. Jag kunde gå head-up eller head-down lätt nog, men det ville verkligen vara horisontellt och jämnt och höll mig där utan ansträngning. Jag kanske råkade ha den exakta storleken och formen som designerna hade i åtanke, men jag tar det resultatet.

Balanced Power Inflator har både in- och utknappar på sidan av enheten istället för att blåsa upp på sidan och dumpa i slutet. De har många vingar att fylla, så hastigheten med vilken de kan strömma gas är imponerande, endast matchad av den hastighet med vilken tömningsventilerna dumpar.

Uppblåsaren svarar bäst på en fast hand, och storleken på vingen betyder att du måste hålla dig på toppen av att lägga till eller ventilera gas för att kontrollera din flytkraft, men jag kunde enkelt göra en kontrollerad flytande uppstigning mitt i vattnet och hålla djup bekvämt, djupt eller grunt.

Jag upptäckte att att använda den korrugerade slangen för att dumpa gas tillät mer vatten i vingen än jag förväntade mig.

När det gäller ytstöd, kommer du ihåg de där rören på klubbribben? Det finns inget som matchar känslan av att få stöd bra upp ur vattnet av en ordentlig stor vinge, som jag blev av den här.