DYKARTESTER
Jag hade nyligen förmånen att vara gäst på en av Londons mest ikoniska strukturer, Tower Bridge. Vi gick in i maskinrummen, med de enorma koleldade, ångdrivna motorerna som höjer och sänker bron, ett bevis på en svunnen tids ingenjörsprestationer.
De visar upp vad som kan uppnås genom att gjuta järn och mässing och sedan bearbeta metallerna till fina toleranser.
Jag nämner detta besök för att jag nyligen anlände till DIVERs testcenter fick mig att minnas de där borta viktorianska ingenjörerna.
Det är en spärrrulle byggd av en kombination av modern plast och gammaldags rostfritt stål, med teknik som jag är säker på att viktorianerna skulle ha godkänt.
Designen
Tillverkad till mycket höga krav, Kent Toolings 50 m sammansatta spärrrulle är en lättare version av tillverkarens populära helmetallrulle.
Den är byggd med en bakplatta gjord av kompositplast och alla andra komponenter tillverkade av precisionsskuret 316 rostfritt stål.
Utlösningsmekanismen är en enkel fjäderbelastad spak; den har en ratt med en låsstift för att göra det möjligt att ställa in rullen för antingen spärr- eller frispoleläge.
Rullen har en rostfri lintrumma som är 90 mm i diameter och 45 mm djup och rymmer 50 m höghållfast lina.
Linan förhindras från att spilla från spolkanten av en rostfri linstyrning, monterad på bakplattan med insexnyckelbultar med justeringshål för att finjustera spelrummet.
Alla andra cylinderkomponenter är säkrade med sexkantskruvar av rostfritt stål, vilket ger en rundad yta utan vassa kanter för att strimla vattenmjukat skinn.
Rullan levereras med en bifogad rostfri kolvklämma för montering på en lämplig D-ring och levereras med gul (bilden) eller svart bakplatta. Det finns också ett urval av gula, rosa eller orange linjefärger.
Denna modell finns i andra kapaciteter och storlekar från 40m till 150m och både vänster- och högerhandskonfigurationer. Den 50 meter långa rullen vägde lite över 900 g och påstås vara 400 g lättare än dess motsvarighet helt i metall.
I användning
Jag använde främst rullen för vad den är designad för, utplaceringen av fördröjda markeringsbojar. En stor ögla knuten i linans löpande ände gjorde att den kunde passeras genom bojens fästpunkt och över rullen innan den dras åt. Detta resulterar i en idiotsäker, hakfri anslutning utan några felpunkter.
Under vatten sattes rullen i fritt spoleläge med en snabb vridning av den fjäderbelastade knappen på frigöringsspaken, innan den trycktes ned tills låsstiftet hittade motsvarande hål i bakplattan.
Jag fyllde bojen med utandad gas och DSMB sköt upp till ytan medan rullen smidigt och utan ansträngning betalade ut linan.
Så snart bojen hade slutfört sin resa var det en enkel uppgift att släppa låsstiftet och placera rullen i spärrläge, så att jag kunde hänga på den snäva linan som var ansluten till världen ovanför.
Rullens handtag var av rätt proportioner för att lätt linda in linjen vid uppstigning, även när du bär skrymmande torra handskar.
Under efterföljande dyk använde jag också rullen för att lägga lina, som om jag skulle penetrera gränserna för ett vrak eller en grotta.
I fritt spoleläge var det lätt att lägga linan men, till skillnad från de dedikerade vrakrullarna från samma tillverkare, saknade denna förmågan att lägga till motstånd genom att dra åt spolen mot spindeln.
Problemet är att den här spärrrullen snurrar så fritt att en tillfällig koncentrationsförlust kan, och gjorde, resultera i att den överkördes och lämnade mig med ett fågelbo av lina att reda ut.
Slutsats
I en tid då plast är kung, är det ovanligt att hitta ett dykverktyg som har konstruerats för att uppfylla krävande mekaniska standarder med mestadels metall. Jag säger mest för att, som med allt nuförtiden, en del plaster oundvikligen kommer att vara inblandade.
Förrtidens ingenjörer skulle, är jag säker på, ha gett en tyst nick av godkännande för designen, precisionen och utförandet som är involverat i att producera en rulle som är robust, funktionell och lämplig för ändamålet.
BRILLOR
PRIS: 50 miljoner, £99
MATERIEL: Kompositplast, 316 rostfritt stål
ORIENTERING: Vänster- eller högerversioner
TILLGÄNGLIGA STORLEKAR: 40m, 50m, 65m, 75m, 100m, 125m och 150m
FÄRGER: Svart eller gul bakplatta, val av rosa, orange eller gul linje
VIKT: 906g
INTERNET: Dykprodukter
DYKARGUIDE: 9 / 10
