Trials & Tribulations Pt 2

MINNS DU ATT GÖRA övningarna mask-flood och mask-borttagning och utbyte under din nybörjarkurs? Hur kunde du någonsin glömma, eller hur?
Kommer du ihåg att du hatade dem och tänkte efteråt: "Tack och lov att det är över, jag kommer aldrig behöva göra det igen."? Eller kanske du är en av de lyckliga som hade alla möjliga svårigheter att göra övningen, och till slut lyckades det bara en gång så att de upptagna instruktör kunde kryssa i den rutan på sin checklista och flytta gruppen vidare?
Tja, detta meddelande är speciellt för dig! Det fanns ett allvarligt syfte med dessa övningar. De skapades inte bara för att ge dig en svår tid.

1 BRUSTEN MASK-REM
På vilket dyk som helst kan din maskrem gå av eller din kompis vilda fenspark kan skilja dig från din ansiktsmöbel med ett slag.
Du kanske fångar din mask när den flyger av, men chansen är stor att den är borta. Detta i sig är inget allvarligt problem; du kommer att vara synskadad men kan fortfarande se dig omkring, samla dina tankar, signalera om hjälp om du vill och se vilken väg som är upp så att du kan göra en långsam, försiktig uppstigning till ytan, andas från din regulator som vanligt och kom ihåg att inte andas in genom näsan, som nu är utsatt för vattnet.
Att förlora din mask kommer inte att döda dig, men att få panik när du tappar den kan bara! Att tappa kontrollen över sig själv när det händer och bulta till ytan kan få tragiska konsekvenser.
Så du måste vara säker på att du inte får panik om du tappar din mask. Hur gör man det? Öva, öva, öva.
I en pool eller under ett dyk med en kompis i grunt vatten, ta av din mask och simma sedan med i några minuter, förbli lugn.
Kan du se avläsningarna på din klocka, dator eller djup- och tryckmätare utan din mask? Märker du hur designen av din regulator andra steget leder bort dina bubblor från näsan och ögonen? Ser du hur lätt det här är?
Om möjligheten att tappa masken verkligen stör dig, eller om du inte vill låta förlusten av din mask avbryta ett dyk, gör vad många tekniska dykare gör för att skydda dig mot besväret med att behöva genomföra långa dekompressioner utan mask .
Investera i en ramlös back-up mask som kan förvaras snyggt i en ficka eller BC-ficka.
Se till att den förvaras så att du kan komma åt och använda den snabbt i en nödsituation, och öva på att montera den och rensa den under vatten tills handlingen blir instinktiv.

2 LÖST VIKT-BÄLTE (LÖST VIKT-BÄLTE)
Det finns två frågor här. Din primära angelägenhet är att se till att ditt viktbälte inte faller av under ett dyk. Håll i det vid spännet varje gång du går i vattnet och kontrollera att spännet fortfarande är åtdraget och att bältet är korrekt placerat runt midjan innan du går ner.
När du går ner kommer det ökande trycket på djupet att komprimera neoprenet i din våtdräkt och ditt bälte blir lite lösare. Så kom ihåg att sträcka dig ner och dra åt den när du kommer till djupet.
Naturligtvis, efter att ha gjort detta kan du upptäcka att bältet blir lite tight när du återvänder till det grunda. Om så är fallet, slappna av spännet igen.
Den andra frågan är risken för en skenande uppstigning i händelse av att ditt viktbälte lossnar.
För att minimera risken detta innebär kan du göra tre saker.
Köp först en BC med minimal integrerad flytkraft. Det betyder en som ger dig tillräckligt med flytkraft på ytan när du blåser upp den men, när den är tömd, kräver den inte för mycket vikt för att få den under vatten.
För det andra, öva på att dumpa all luft från din BC snabbt i en nödsituation. Ta reda på var tipparna är och vilken kroppsställning du måste vara i för att se till att ingen luft är instängd. Undvik komplexa jackor med enorma luftceller omlott.
För det tredje, bär bara så mycket vikt som du behöver!

3 f.Kr. misslyckande
BC:er är mycket pålitliga men de kan misslyckas på ett par sätt som du kanske inte har tänkt på.
Den första av dessa är att de kan börja automatiskt blåsa upp. Det är en stor fördel att kunna tillföra luft direkt från cylindern via lågtrycksuppblåsningsslangen, men ventilen i BC-änden kan korrodera och misslyckas, vilket gör att luft kan sippra in i BC:n och öka dess (och din) positiva bärighet.
Det är ett tecken på att detta händer om du ständigt måste dumpa luft när du inte har lagt till någon.
Du kan hålla ventilen korrosionsfri genom att torka av den då och då med lite vit vinäger på en bomullstuss. Om ventilen redan är korroderad kan det vara för sent för vinäger, men ditt lokala dykcenter borde kunna ersätta det.
Men om du inte har märkt problemet eller använder hyrd utrustning och ventilen plötsligt misslyckas explosivt, måste du ha sinnesnärvaro och skicklighet för att koppla loss slangen under vatten, tömma luften och sedan blåsa upp BC oralt när du komma till ytan.
Dessa färdigheter introduceras i de flesta nybörjarkurser och de bör tränas och underhållas, eftersom de har ett verkligt syfte.
Hur chockerande det än kan vara att tänka på, måste du också vara beredd på att din BC slutar fungera som en flytanordning. Materialet som dessa enheter är tillverkade med är tufft och svårt att sticka hål på, men det kan slitas eller slitas sönder.
De verkliga potentiella felpunkterna är dock dumpventilerna, som är gjorda av ganska skör plast som lätt spricker. Dykutrustning hanteras ofta grovt under transport, och tunga cylindrar faller på toppen av BCs hela tiden. Sprickorna är ofta svåra att se, och det första tecknet på ett problem är vanligtvis bubblor som kommer ut från beslaget.
Men ibland finns det ingen varning: jag har sett en till synes bra axel-dumpventil klippas av helt när BC:n blåstes upp under vatten.
Om detta händer blir BC direkt oanvändbar och dyket är över.
Dumpa åtminstone en del av vikten du bär för att simma till ytan och, när du väl kommer dit, dumpa all din vikt för att hålla dig flytande.

4 RULLA IN I DJUPET UTAN LUFT
Dykarens historiautbildning bygger på att människor bedömer orsakerna till olyckor och sedan utformar kurser för att försöka se till att de inte upprepas.
Allt detta är mycket betryggande men detta konsekventa tillvägagångssätt innebär också att författare av nya kurstexter tenderar att lägga till nya tekniker och ny teknologi till det som har gått innan, men är mycket ovilliga att utelämna det äldre materialet.
Detta lämnar oss med några historiska anomalier, och en av dessa är rådet som ges till alla nya dykare att de bör öppna cylinderventilen hela vägen och sedan vrida tillbaka den ett kvarts eller ett halvt varv.
Detta råd går tillbaka till mitten av 20-talet när vår sport var i sin linda, och man befarade att ventiler kunde skadas om de lämnades öppna hela vägen.
Idag, när din cylinderventil har öppnats, är det enda du kan uppnå genom att vrida tillbaka ventilen att delvis stänga den igen.
Skylden för ett antal incidenter där en dykare oavsiktligt har kommit in i vattnet med cylinderventilen stängd eller bara en bråkdel öppen är den överuppmärksamma dykpartnern med dåliga VVS-kunskaper som missriktat stänger en öppen ventil medan han utför en kompis. kolla upp.
Så här ser du till att du aldrig går i vattnet med din cylinderventil stängd, inte ens delvis.
Glöm vad du fick höra i din utbildning. Vrid på ventilen hela vägen innan du sätter på din dykutrustning. Låt sedan ingen annan röra ventilen efter det, oavsett hur mycket din kompis insisterar eller vilken exalterad rang de har i dykbranschen.
Innan du går in i vattnet, ta fyra andetag från din regulator och titta på din högtrycksmätare medan du gör det. Om nålen rör sig när du andas är din ventil antingen helt stängd eller nästan stängd. Varför fyra andetag? Eftersom du kanske inte tittar på din mätare, och om din ventil har öppnats och stängts igen, kommer det att ta dig fyra andetag för att rensa slangen. Den där hemska tomma sugande känslan kommer på baksidan av det fjärde andetag.
Om inte förhållandena på dykplatsen kräver det, gå aldrig in i vattnet negativt flytande. Vid de sällsynta tillfällena då förhållandena på dykplatsen kräver att du går i negativ och sjunker, vet hur du öppnar din egen cylinderventil om du plötsligt befinner dig med ett vakuum i din regulator när du går ner.
Den vanliga tekniken är att nå ner och bakom dig med vänster hand och trycka basen på din cylinder uppåt. Sträck dig sedan bakom nacken med höger hand, greppa ventilen ordentligt och vrid bort den från dig.
Lita inte blind på din högtrycksmätare. De allra flesta är billiga mekaniska apparater med billiga komponenter.
De kan fungera fel och vilseleda. Många har ingen egentlig nollläsning; de har bara en serie röda prickar under 50-bars märket som blir mindre tills de tappar ut.
Ofta finns det en registrerad varumärkessymbol (en cirkel med ett R inuti) under punkten där prickarna tar slut, och du kanske tror att detta är nollan. Det är det inte! När en mätare börjar misslyckas pekar nålen aldrig på noll.
Titta noga på din mätare när den inte är ansluten till en cylinder, och se till att du vet var nålen kommer att vara när du inte har någon luft kvar!

Läs mer från Simon Pridmore i:
Scuba Confidential – En insiders guide till att bli en bättre dykare
Scuba Professional – Insikter i Sport Diver Utbildning & Operationer
Scuba Fundamentals – Börja dyka på rätt sätt
Alla är tillgängliga på Amazon i en mängd olika format.