TEKNISK
Våra resor uppåt tillbaka till luften är bland de minst övervägda aspekterna av dykning, men viktiga för att få rätt och lätt att få fel, säger SIMON PRIDMORE.
FÖRR Jag har skrivit om hur, vid fritidsdykning utan deco-stop, all planering som görs vanligtvis fokuserar på den "botten" delen av dyket, och dykare tenderar att stänga av när de börjar sin uppstigning.
Faktum är att hålla sig medveten och få din uppstigning rätt är den primära faktorn som garanterar ett säkert och framgångsrikt dyk.
Nyligen dykte min fru och jag på en plats som heter Black Rock i norra Raja Ampat, Indonesien. Vi höll på att ta oss upp på sidan av det enorma stenblocket som ger platsen dess namn, när vi såg en liten grupp dykare driva ovanför oss och stoppa sin säkerhet.
Det var en ström som rann och, som du kan förvänta dig, fångade den deras utandningsbubblor och drog dem horisontellt istället för att låta dem stiga naturligt till ytan.
Sedan märkte vi att, några meter bortom dykarna och i den riktning som de drev i, drogs deras bubbelströmmar nedåt!
Detta var ett av de sällsynta fallen när jag önskade att jag hade någon form av radiokommunikation för att varna dem för vad de var på väg in i.
Visst, sekunder senare blev det kaos när de intet ont anande dykarna fångades av nedströmmen.
Sedan försvann de från vår syn, bakom massan av Black Rock.
Det visade sig, som ofta är fallet, att nedströmmen var lokaliserad, som ett smalt vattenfall i havet, och den spottade snart ut dem alla i lugnare vatten djupare ner.
Till slut kom de alla till ytan på ett säkert sätt, men de hade fått en enorm chock. Ingen av dem hade sett det komma. De hade precis flytit där och drömt och väntat på att få avsluta dyket.
Hade de lagt märke till vad deras bubblor gjorde, kunde de kanske ha simmat iväg för att fly från draget, eller helt enkelt stigit upp direkt, korrekt beräknat att ett par minuter missat på deras säkerhetsstopp var ett mycket bättre alternativ än att dras ner för en kort vistelse i djupet i slutet av deras dyk.
Under hela din uppstigning från alla dyk, var alltid medveten om allt som händer på ytan eller ovanför dig och runt dig i vattnet.
Du kommer inte att göra detta automatiskt – du måste koncentrera dig, särskilt efter ett djupare dyk. Nya experiment har visat att kvävenarkos inte bara påverkar hjärnans funktion medan dykare är på djupet, utan är fortfarande närvarande under uppstigningen, och till och med i 30 minuter eller så efter att en dykare har dykt upp. Detta kan mycket väl förklara "avstängning"-fenomenet jag nämnde tidigare.
Tekniska dykare vet att markören för ett framgångsrikt dyk är en säker uppstigning och dekompression, snarare än utförandet av något specifikt uppdrag, och vikten av konsten att stiga trummas in i alla tekniska dykkandidater under deras utbildning.
Det borde verkligen vara ett nyckelelement i dykare utbildning på alla nivåer, redan från början.
VAR MAN STIGGER
Det är en fråga om mindset. Om du kan, planera alltid att komma upp från ditt dyk på vad tekniska dykare kallar en "uppstigningsplattform". Det betyder en skottlinje, ankarlina, markeringsboj för dykplatsen, revvägg eller masten på ett skeppsvrak – någonstans som ger en visuell djupreferens så att du lättare kan spåra din uppstigningshastighet.
Uppstigningsplattformen är inte för dig att hänga på. Du bör kunna kontrollera din uppstigning via flytkontroll och koncentration, men om du fortfarande är i början av vägen till flytkraftsnirvana, då kan något att hålla fast vid då och då vara mycket användbart.
Om det är en revvägg du tar tag i, se till att ta tag i en del som är kal sten och saknar marint liv.
I avsaknad av en referens, om du stiger i blått/grönt/svart vatten, titta på din dator nära.
Lita inte på dina instinkter: det kommer att finnas tillfällen då du inte ens vet om du går upp eller ner.
Kom upp långsamt. Den generellt rekommenderade maximala uppstigningshastigheten är 9m per minut, och långsammare är bättre.
Eller så kan du skapa din egen uppstigningsplattform genom att skicka upp en SMB på en linje. Se till att du har tränat mycket på att göra detta i en pool eller grunt vatten innan du försöker det på ett "seriöst" dyk, eftersom det inte är lätt att manipulera en rulle och SMB under vatten samtidigt som du bibehåller neutral flytkraft.
Innan du skickar upp bojen, titta alltid upp för att se om det finns något på ytan eller i vattnet ovanför dig, andra dykare kanske, som bojen kan stöta på när den går upp.
Titta sedan på den hela vägen tills den är vid ytan med linjen stram och vertikal.
HUR MAN STIGGER
Nyckelorden här är förväntan och kontroll. Innan du går upp, dumpa lite luft från din BC och, medan du är på väg upp, var alltid medveten om behovet av att dumpa lite mer då och då.
Gör detta proaktivt istället för att reagera när du känner att den expanderande luften börjar dra upp dig för snabbt. Ja, det kommer att innebära att du måste använda din fenor lite under uppstigningen, men det betyder att du, inte din BC, kontrollerar uppstigningen.
Innan du går upp till ytan, så länge du har luft kvar och sjöförhållandena inte gör det farligt att stanna (som när du driver mot ett område med nedström), bör du göra ett 3-5 minuters säkerhetsstopp på ett djup mellan 3m och 6m .
Det faktiska djupet spelar ingen roll, inte heller den exakta tiden du vistas där. Välj en bekväm plats och umgås en stund. Om det finns en härlig korallfläck på revet på 4m att titta på, då är det där du spenderar några minuter.
Eller, om du är på en ankarlina och det finns en stor knut av rep på 6 m där ett gäng småfiskar har skapat ett tillfälligt hem, vänta där och njut av att se dem dra omkring.
När du är redo att ta dig till ytan går du uppåt – men inte så snabbt! Den främsta anledningen till att du gjorde ett säkerhetsstopp var att hjälpa din kropp att dekomprimera mer effektivt. Men oavsett hur lång tid det tog, forsar fortfarande små bubblor runt din kropp.
Tester visar att en dykare upplever maximal bubbling 30 minuter efter att ha kommit upp från ett dyk. Så, även i slutet av dyket, tänk på konceptet att stiga långsamt och säkert.
Det betyder att du inte bara avslutar ditt stopp och skjuter till ytan genom den del av vattenpelaren där tryckskillnaden är störst. Den sista delen av din uppstigning är där du behöver röra dig ännu långsammare.
Tillämpningen av lite matematik gör detta tydligt. Om ditt säkerhetsstopp var vid 4.5 m och den rekommenderade maximala uppstigningshastigheten är 9 m per minut, bör det ta dig minst 30 sekunder att komma från säkerhetsstoppet till ytan.
Försök i praktiken att ta minst en minut. Ibland kan detta vara svårt att bedöma, särskilt som avståndet är relativt kort och många datorer visa bara minuter, inte minuter och sekunder.
Så, antingen räkna sekunder i ditt huvud (en elefant, två elefanter) eller titta på två minuters klicka över ditt dyk-dator innan du lyfter upp huvudet från ytan.
En minut kan kännas som en lång tid, men med övning kommer du att få idén om rätt takt att gå i.
Ta konsten att stiga på allvar. Det är något som ofta försummas men är en teknik väl värd att behärska.
Läs mer från Simon Pridmore i:
Scuba Confidential – En insiders guide till att bli en bättre dykare
Scuba Professional – Insikter i sportdykare Utbildning & Operationer
Scuba Fundamental – Börja dyka på rätt sätt
Scuba Physiological – Tror du att du vet allt om dykmedicin? Tänk om!
Alla är tillgängliga på Amazon i en mängd olika format.
